Parijs – Dakar
Geplaatst op juli 3, 2017 door RedactieEen prachtig motorsport spektakel dat elk jaar in januari op de kalender staat.
Dit geweldige spektakel voor zowel de auto, motor en vrachtwagen, is ontstaan in 1978. De motivatie voor deze rally kwam van een Franse motorcoureur genaamd Thierry Sabine, die in 1977 verdwaalde tijdens een rally in de woestijn van Libië. Tijdens deze rit was het erop of eronder voor deze motorcoureur, het had zijn leven kunnen kosten als hij niet op tijd terug in de bewoonde wereld was gekomen.
Maar na deze bijna dood ervaring, was hij ervan overtuigd dat er waarschijnlijk wel meer coureurs waren die hun uithoudingsvermogen, hun kracht en volharding wilden testen, of wel de woestijn wilden temmen.
Dus ging het jaar erop de rally van start met 180 teams die dit wilden proberen. De race zou beginnen in Parijs (Frankrijk) en de eindhalte was in Dakar (Senegal). Elk jaar sindsdien is de rally van start gegaan, met uitzondering van 2008.
Maar wat zijn enkele van de meest spraakmakende voertuigen die hebben meegedaan aan de Parijs-Dakar rally?
- Vespa P200E, er waren in 1980 vier excentrieke personen die op een vespa door de sahara raceden, er waren er zelfs 2 die Dakar haalden, al was de rally al afgelopen toen ze aankwamen.
- Renault 4, de gebroeders Marreau, Claude en Bernard, hadden meer geluk met hun auto, in 1979 werden ze 5de in het overall klassement. En een jaar later finishten ze zelfs als 3de.
- Rolls-Royce Corniche, deze auto deed mee puur vanwege een weddenschap onder een groep vrienden. Thierry de Montcorgé had de weddenschap met zijn vrienden afgesloten om met zijn Rolls-Royce Corniche aan de Parijs-Dakar mee te doen en was deze ook van plan om uit te rijden. Vanwege de aanpassing voor de rally, moest de minibar verwijderd worden. Ook werd de aandrijving vervangen door een 4WD van Toyota. Helaas is hij gediskwalificeerd vanwege een illegale reparatie aan de auto.
- Jules II Proto, Thierry de Montecorgé ging door met zijn avontuur in de Parijs-Dakar door in 1984 terug te komen met een prototype. De Jules II Proto was een 6 wiel aangedreven auto met een 3.5L Chevrolet V8 motor met een Porsche 935 versnellingsbak ertegenaan gemonteerd. Hij ging voorspoedig van start maar moest opgeven toen in de derde stage zijn chassis brak.
- Citroën 2CV, alias het lelijke eendje. In 2007 probeerden de gebroeders Marques het met een “opgevoerde” eend. Er werden 2 motoren in gemonteerd met wel….. totaal 100 PK!
Er zijn nog veel meer geweldige voertuigen geweest die met hun bestuurders dit grote avontuur aangingen.
Dus geef het niet op! Misschien sta jij wel in 2018 aan de start van de grote Dakar Rally!